IT之家 7 月 14 日新闻，，奕境汽车品牌总司理曾清林今日破晓发文谈及了“新能源车平均车龄仅 1.8 年”这一话题。。他体现，，很是明确各人的焦虑。。新能源车手艺飞速迭代，，“买完就过时”的重大落差和背刺感，，确实让人难以接受。。 曾清林称，，造成 1.8 年是新能源车的平均车龄的原因，，主要是已往几年新能源渗透率从 20% 冲到了 60% 多，，市面上的新能源车许多都是近两三年才卖出去的，，平均车龄虽然低。。 他体现，，这种迭代速率也切合一个新兴行业的生长纪律。。初期的手艺迭代会较量快，，中晚期就会升级越来越慢。。好比手机行业。。新能源汽车的有些手艺也最先逐步成熟。。好比电池手艺越来越成熟可靠，，智能座舱的硬件水平也很是流通了。。 曾清林以为，，我们在购车时需要坚持适当的超前性。。好比 896 线激光雷达是为 L3 准备的硬件，，比许多低线的激光雷达具备更重大的、更未来的场景冗余。。适当超前的硬件预埋、高频的 OTA 迭代，，让爱车拥有更长的生命力，，才是化解“过时焦虑”的最优解。。 据IT之家今日早些时间报道，，公安部统计，，阻止 2026 年 6 月尾，，天下无邪车保有量达 4.76 亿辆，，其中汽车 3.71 亿辆
；；；；；；无邪车驾驶人 5.67 亿人，，其中汽车驾驶人 5.33 亿人。。其中，，新能源汽车保有量占汽车总量的 13.19%，，上半年新注册挂号新能源汽车 519.5 万辆，，占汽车新注册挂号量的 49.42%。。