市面上绝大大都纯电方盒SUV要么空间狭隘装不下露营装备，，，，，要么只有基础L2智驾、四驱脱困能力拉胯，，，，，四序度即将上市的捷途周游者直接瞄准年轻自驾露营群体补齐短板，，，，，我的焦点看法是它是捷途全新X系首款纯电硬派SUV，，，，，简约方盒外观兼顾都会通勤颜值，，，，，车内能铺2.5米大床，，，，，标配猎鹰（参数丨图片）500高阶智驾、XWD全自动电四驱，，，，，275kW大功率电机搭配500km以上续航，，，，，市区代步省钱、近郊轻越野、远程露营一车搞定，，，，，今天抛开只谈颜值不谈适用的测评套路，，，，，从都会打工人日常通勤、情侣短途露营、乡下非铺装路轻穿越三类年轻用户视角，，，，，完整拆解外观、内饰、智驾、动力四大板块，，，，，不吹不黑把真适用车优弱点讲透彻。。。 整车接纳简约方盒美学设计，，，，，没有太过夸诞的竞技套件，，，，，复古质感适配都会通勤和户外两种场景，，，，，车身预估尺寸4400/1900/1850mm，，，，，轴距2700mm，，，，，紧凑车身停车、掉头无邪，，，，，不会像大型硬派车在小区窄路束手束脚。。。车头纯电专属关闭式面板搭配标记性双圆复古大灯，，，，，两侧导流风道优化空气动力学，，，，，把风阻控制在0.3，，，，，有用降低高速电耗；；；；；；侧面宽厚外凸哑光黑轮眉强化肌肉感，，，，，半隐藏门把手兼顾雅观与低温耐用性，，，，，玄色悬浮车顶搭配原厂承重行李架，，，，，加装车顶帐篷不必后期打孔改装。。。车尾分层圆形尾灯和前大灯首尾呼应，，，，，顶部小型扰流板优化高速稳固性，，，，，底部银色防护护板抵御碎石剐蹭底盘。。。车身清静基础是一大亮点，，，，，整车80%高强度钢材笼罩，，，，，车身扭转刚度抵达30000N·m/deg，，，，，碰撞抗变形能力远超同级都会纯电SUV，，，，，底盘标配多层金属防护板，，，，，乡下碎石路不必担心刮伤电池包与管线。。。底盘搭载前麦弗逊、后多连杆自力悬架，，，，，搭配XWD全自动智能电四驱，，，，，每秒百次收罗车身路况数据，，，，，0.1秒快速切换两驱、四驱模式，，，，，铺装路面自动两驱省电，，，，，泥泞、碎石路自动开启四驱提升抓地力，，，，，应对轻度交织轴、陡坡毫无压力。。。 内饰跳出古板方盒子越野车粗糙廉价的固有印象，，，，，横向平直中控台拓宽视觉宽度，，，，，弱化小型SUV的压制感，，，，，整套座舱搭载高通骁龙8775驾舱一体芯片，，，，，TOUR OS智能车机接入AI大模子，，，，，四音区一连语音交互，，，，，空调、外放电、导航一句指令就能操作，，，，，屏幕周边保存足量实体按键，，，，，越野波动路段调理功效不必垂头触控屏幕，，，，，盲操更清静。。。中控悬浮高清大屏搭配全液晶仪表，，，，，画面流通无卡顿，，，，，全车三十多处分层储物空间，，，，，门板大容量储物槽、中控下层隐藏格、扶手箱分区收纳，，，，，户外工具、水杯、随身电子装备都能妥善放置。。。座椅选用耐磨亲肤加厚皮质，，，，，前后排填充丰满，，，，，得益于2700mm长轴距后排腿部余量富足，，，，，地板近乎纯平，，，，，后排座椅一键纯平放倒后形成完整2.5米大床，，，，，铺露营床垫就能直接休息，，，，，纯电版特殊配备150L自力前备厢，，，，，行李箱、户外帐篷可以脱离收纳不挤占座舱。。；；；；；；庥玫缟柚弥列睦，，，，，全系标配6.6kW大功率车外放电，，，，，车内自带2.2kW车载220V电源，，，，，露营时咖啡机、电烤箱、投影仪全套电器稳固供电，，，，，不必特殊携带粗笨户外电源。。。短板客观保存，，，，，座舱底部分槛大面积硬质塑料，，，，，跑土路很容易沾满泥沙灰尘，，，，，整理繁琐；；；；；；车内大面积玄色内饰容易吸热，，，，，夏日暴晒后车内升温速率更快；；；；；；后排没有自力空调温控，，，，，远程后排旅客调理温度不利便。。。 智能驾驶是捷途周游者碾压同级纯电方盒的焦点优势，，，，，全系搭载猎鹰500 L2+高阶辅助驾驶系统，，，，，全车7颗高清摄像头、3毫米波雷达、12超声波雷达组玉成域感知网络，，，，，不必特殊加钱升级硬件，，，，，突破同价位纯电越野简配智驾的通病。。。整套系统焦点主打高速NOA全域领航，，，，，提前1.5公里妄想变门蹊径，，，，，自动逾越慢车、平顺收支高速匝道，，，，，隧道内自顺应调速，，，，，途经大型货车自动侧向偏移避让，，，，，单人远程自驾大幅缓解疲劳；；；；；；都会场景支持影象领航、红绿灯识别、防加塞紧迫制动，，，，，早晚岑岭拥堵路段镌汰频仍踩刹车油门的疲劳感。。。泊车功效笼罩300余种重大场景，，，，，2.1米极限窄车位、断头路、多层跨层影象泊车、50米循迹倒车所有标配，，，，，老旧小区狭窄巷道掉头不必重复揉库；；；；；；DMS驾驶员监测实时识别走神、垂头玩手机行为，，，，，实时语音预警规避危险。。。短板十分清晰，，，，，这套纯视觉智驾没有激光雷达硬件，，，，，暴雨、浓雾极端卑劣天气感知容错率有限，，，，，无标线深山土路算法流通度缺乏，，，，，重度野外穿越路况必需人工接受；；；；；；完整都会NOA功效需要今年四序度通过OTA分批推送，，，，，现阶段仅开放高速领航功效。。。 动力分单电机后驱、双电机四驱两套版本，，，，，四驱版系统综合功率275kW，，，，，起步加速轻快，，，，，0-50km/h都会超车响应爽性，，，，，不会泛起动力迟滞。。。电池搭载捷途自研67kWh犀牛磷酸铁锂电池，，，，，CLTC工况续航超500km，，，，，日常市区通勤一周一充完全够用，，，，，周末近郊往返露营不必中途补能，，，，，支持直流快充，，，，，短时间休整就能补足续航。。。XWD全自动智能四驱配备7+X多地形模式，，，，，运动、经济、雪地、泥地、岩石、沙地一键切换，，，，，系统AI自动识别路况分配四轮扭矩，，，，，没有分时四驱重大操作门槛，，，，，新手也能轻松应对非铺装路面；；；；；；区别于通俗适时四驱，，，，，这套系统低电量状态依旧稳固坚持四驱输出，，，，，不会泛起有电四驱、没电两驱的短板。。。整车兼顾都会通勤与户外露营双重属性，，，，，市区切换两驱模式压低电耗，，，，，百公里综合电耗控制在13kWh以内，，，，，谷电充电每公里本钱极低；；；；；；远程野外出行开启四驱模式，，，，，湿滑、坑洼路面行驶更稳固。。？？？？凸鄱贪宀豢苫乇，，，，，四驱版本整车自重偏大，，，，，高速匀速行驶电耗比后驱版横跨1.2kWh左右；；；；；；冬季低温情形电池活性下降，，，，，现实续航会缩水两成；；；；；；通俗公共慢充桩无法施展快充满功率，，，，，补能速率大幅下降；；；；；；极限重度沙漠、深度交织轴场景缺少机械式差速锁，，，，，脱困能力不如带三把锁的专业燃油硬派越野。。。 客观梳理整车实打实短板，，，，，绝不刻意美化产品。。。方盒子造型风阻高于流线型都会轿车，，，，，120km/h高速行驶风噪显着；；；；；；全套哑光定制车漆、车顶拓展行李架配件均为选装，，，，，入门版外观运动气氛偏弱；；；；；；车内缺少座椅透风功效，，，，，夏日远程久坐闷热；；；；；；车身宽度1900mm，，，，，州里狭窄山路会车容错率偏低；；；；；；品牌线下专属户外维保网点数目少于主流家用轿车，，，，，偏远地区越野维修周期更长。。。 放到14至18万紧凑型纯电方盒SUV细分市场，，，，，同级竞品大多只有基础L2辅助驾驶，，，，，缺少高速NOA与全域影象泊车，，，，，四驱版本价钱大幅上。。；；；；；；古板燃油方盒子市区通勤油耗居高不下，，，，，无大功率外放电露营功效；；；；；；都会纯电SUV没有XWD智能四驱，，，，，野外烂路容易打滑，，，，，通过能力薄弱。。。捷途周游者依托简约复古方盒外观、2.5米纯平露营大床、全系猎鹰500高阶智驾、6.6kW大功率外放电、全自动电四驱，，，，，兼顾都会代步低本钱、年轻露营户外需求、轻度越野通过性，，，，，精准瞄准预算十五万左右、热爱短途自驾露营的年轻工薪、情侣用户，，，，，细分市场差别化优势十分突出。。。 许多喜欢短途露营的年轻车友都会纠结，，，，，这款纯电方盒SUV选单电机后驱低配，，，，，照旧275kW四驱高配？？？？谜底很清晰，，，，，若是只在都会、铺装国道代步，，，，，少少跑乡下烂路，，，，，看重性价比，，，，，500km后驱版全套座舱、智驾、外放电焦点硬件所有配齐，，，，，日常代步完全够用；；；；；；经常跑野外非铺装小路、喜欢进山露营，，，，，看重四驱脱困能力与更强动力储备，，，，，双电机四驱版一步到位适配全场景出行，，，，，不必后期加装改装，，，，，捷途周游者补齐年轻露营电车空间小、智能简陋、通过性差三大痛点，，，，，是十五万级兼顾通勤与户外的平衡纯电方盒SUV。。。您怎么看呢？？？？接待回复谈论！