外地时间7月11日下昼，，一辆从首尔市区开往仁川国际机场的大巴车上，，司机突然失去意识，，车辆失速撞向高速公路上的绿化带，，危急时刻，，多名中国旅客临危不乱、配合默契，，实时稳住偏向盘、用手按住刹车，，将车清静停浚？？？
？吭诼繁，，随后报警并在警员和救护职员抵达前，，自觉为司机实验心肺苏醒。
。 7月13日，，新京报记者联系上了在涉事大巴车上第一时间开展“自救”与“救人”的三名中国女性旅客，，据三人回忆，，事发时大巴满座率约70%，，车上旅客在20人左右，，以中国人为主。
。彼时，，车辆距离T1航站楼仅剩几分钟车程。
。 “整个历程太惊心动魄了，，听到司机晕倒，，直到车在路上从左侧开到右边停下，，我脑子里都在想车翻了怎么办，，还好车上有几其中国女生特殊厉害，，反映很快。
。”第一时间拨打报警电话的汪楠彬向记者感伤。
。 有韩国网友谈论，，“在异国高速路上，，中国旅客们云云冷静迅速地应对，，尤其是女性旅客，，真勇敢。
。我也至心希望司机平安无事。
。” 首尔时间7月11日15时04分，，明洞周围的一家旅馆门口，，29岁的汪楠彬和朋侪坐上开往仁川国际机场的“6015快线”，，“准备在机场换乘去看演唱会。
。”差别于赶飞机的大都旅客，，她和朋侪没有携带行李，，因此与司机无过多接触。
。 31岁的李妍一和朋侪稍晚些登上大巴，，即将竣事首尔之旅回国。
。司机起身资助搬行李时，，李妍一察觉到他眉头微皱，，“其时我心想这司机有点不耐心，，事后追念可能那时间他就有点不惬意了，，但照旧一直挺着。
。” 汪楠彬坐在大巴左侧中后方的双人座靠窗位，，孙茜坐在司机死后左侧第二排的双人座过道位，，李妍一则坐在大巴右侧中前方的单人座上。
。 16时30分左右，，大巴车往左边倾斜且发出巨响，，汪楠彬早先以为是蹭到了减速带，，后面推测应该是撞到路基了，，“很大的剐蹭声，，一连了约莫几秒。
。”许多旅客都坐直身子往外看，，临窗的她也试图看清爆发了什么，，但由于车子底盘太高，，从她的视角无法看到车辆底部的情形。
。 撞击爆发的刹那，，李妍一从睡梦中惊醒。
。这种撞击感对她来说并不生疏，，“第一感受就是撞车了，，由于之前自己开车的时间撞过。
。幸亏速率不是很快，，冒犯感没有那么强。
。”她睁开眼睛，，发明司机整个身子歪向了右边，，“第一反映是他晕已往了，，正好倒向过道这边，，否则我不会有那么快的下意识反映。
。”李妍逐一个箭步冲到司机旁边，，将偏向盘握在手里。
。 孙茜感受到车子左侧遭受的强烈碰撞，，赶忙伸头去看司机的状态，，“感受他头是歪着的，，我就赶忙跑已往。
。”与此同时，，她听到有人用中文喊“司机晕了”。
。 李妍一和孙茜险些在统一时间稳住了偏向盘，，徐徐朝右边打。
。“她是从上往下的角度控盘，，我是从右侧去稳的。
。很慌的时间有个人来帮你，，心一下子就定了一点点。
。”李妍一形容其时的心理。
。 “我控偏向盘，，你找刹车。
。”待偏向盘基本稳住后，，孙茜作声。
。李妍一连忙蹲下找刹车，，当下司机还坐在驾驶位，，她只能用手去按压地板中心的刹车板。
。二人配合十分默契，，孙茜刚刚将大巴靠在马路最右边，，李妍一就单手按下了刹车，，与此同时孙茜找到了中控台上的“STOP”按钮一并按下。
。 “其时我们照旧很冷静，，要确认车子是不是真的停下来了，，若是我俩都松手了，，车会不会走？？？？？
？”李妍一回忆，，待确认完毕，，她条件反射拿脱手机想呼叫救护车。
。一转头，，正悦目到汪楠彬正在打电话报警，，手抖得厉害。
。 汪楠彬事后盘问通话纪录，，拨出112报警电话的时间是16时38分。
。“报警前还搜了下韩国的报警电话。
。”电话接通之后，，惊魂未定的汪楠彬脑子一片空缺，，不知该怎样向警方表述，，“其时我在车上问有没有韩国人或者有没有人会韩文，，但没有韩国人。
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。” 但接警员英文欠佳，，更无法听懂中文，，幸好后面找来一个懂中文的事情职员资助。
。“我一直告诉自己要冷静。
。我跟警员说在去往机场的大巴上，，司机晕已往了，，我们快到机场了，，将车停在了马路右边，，快点派车来。
。”李妍一陈述完后，，对方体现需要知晓他们详细的位置。
。 汪楠彬注重到，，她们在报警的同时，，有一拨旅客正在研究怎样翻开车门，，“其中有个外国小哥，，他们找到一个红色的紧迫开门按钮，，弄了一下之后，，用力把门推出了一条缝。
。由于美彩国际车子停得特殊靠边，，车门被草坪顶住了，，很难翻开。
。” 李妍一和汪楠彬等身段偏瘦的几名旅客先从细窄的门缝里钻出，，下车审查周围地标以便为警方提供更详尽的信息，，同时朝后方车辆挥手示意需要资助。
。终于，，一辆大巴停在涉事大巴前方，，司机赶忙下车费助：用韩语告诉警方详细点位；；；；；将车子重新启动，，移动到合适的地方以便将车门完全翻开。
。 看到有司机来了，，守在涉事司机身旁救助的孙茜赶忙将司机的手机递给他，，并告诉他刚刚已用司机手机报警。
。“在报警时，，我用韩语跟警方讲，，我们就快到T1航站楼了。
。” 大巴车停稳后，，孙茜注重到，，已有两名旅客在对司机举行心肺苏醒，，但其时司机尚在座位上。
。孙茜和已返回车上的李妍一资助将司机放倒在过道，，继续举行按压，，有其他旅客配合吹气。
。 “我、孙茜姐姐，，尚有一个日本的大姐姐，，一直给他轮流按压，，虽然我们都不太专业，，但我们真的起劲了。
。”当李妍一接手为司机举行胸外按压时，，已经无法感受到他的心跳，，“他的手也发紫。
。我们都以为不可放弃，，由于之前看到，，即便没有心跳，，也要一直除颤一直按压，，借助外力资助他心脏跳动，，以是其时我们都没有放弃，，一直在做，，轮替做，，直到后面来了一个女警员接替。
。”