IT之家 7 月 14 日新闻，，，，，，公共汽车集团上周宣布了规模重大的本钱削减妄想，，，，，，并明确体现到 2030 年可能砍掉最多一半的现有车型。。。产品选择也会大幅缩短，，，，，，从现在到本世纪 20 年月末，，，，，，可选设置数目将镌汰 75%，，，，，，年产能还将从现在的 1000 万辆降至 900 万辆。。。
公共品牌可能首先停产 Jetta（IT之家注：海内对应的是速腾）和 Taos，，，，，，两款车据称都不会再有下一代。。。同时，，，，，，“确定停产车型名单”还涉及多款保时捷车型。。。
销量体现不佳的保时捷纯电轿车 Taycan据称将在现款车型完成生命周期退却出市场，，，，，，并且不会有直接继任者。。。燃油版卡宴轿跑也被以为已经走到产品生命末期。。。
其中一则颇令人遗憾的新闻，，，，，，是保时捷可能作废燃油版 718 的回归妄想。。。保时捷去年 9 月宣布“战略调解”时，，，，，，原本妄想让 Boxster 和 Cayman 的顶级车型重新用上内燃机。。。保时捷将在今年秋季宣布“2035 战略”，，，，，，并于 10 月 7 日举行资源市场日，，，，，，届时产品妄想将越发清朗。。。
公共汽车集团的停产名票据称还包括两款轿跑 SUV，，，，，，划分是奥迪 Q5 Sportback 和纯电动 Q6 e-tron Sportback。。。两款车都上市不久，，，，，，未来几年内不会马上消逝，，，，，，但奥迪很可能不再开发下一代车型。。。
奥迪近期已停产 A1 Sportback 和 Q2，，，，，，Q5 Sportback 与 Q6 e-tron Sportback 若再退出，，，，，，产品阵容将继续缩短。。。不过，，，，，，奥迪同时也在增补新车阵容：旗舰 SUV Q9 和纯电动小型车 A2将于今年上市，，，，，，Concept C 看法车的双门 Targa 跑车量产版则妄想于 2027 年推出。。。
斯柯达晶锐（Fabia）也可能竣事恒久产品生涯，，，，，，同平台的公共 Polo 和西雅特 Ibiza 是否受影响则未知。。。欧洲排放规则一直抬高生产本钱，，，，，，燃油小车越来越难赚钱，，，，，，利润空间也被一连压缩。。。
CUPRA Raval 据称也会在推出一代后停产。。。若这一新闻属实，，，，，，公共汽车集团连一次完整的市场磨练时机都不肯给予 Raval，，，，，，足以反映此次产品调解的力度。。。
《图片报》预计，，，，，，公共汽车集团只要不再为上述 10 款车型研发换代产品，，，，，，到 2031 年最多便可节约 65 亿欧元（现汇率约合 502.33 亿元人民币）。。。不过，，，，，，公共汽车集团正在思量最多削减一半车型，，，，，，上述 10 款车可能只是整个精简妄想的冰山一角。。。
首场半决赛，西班牙2-0淘汰法国，在2010年之后，西班牙队史第二次晋级世界杯决赛，斗牛士军团将再次冲击先赢得世界杯、再赢得欧洲杯的成就，力争队史世界杯第二星。对我来说，这两支球队都很特别。我在英格兰生活并踢了五年球，所以我在那里有很多朋友。对我来说那是一个特别的国家，我的女儿出生在那里，所以对他们来说意义重大。而阿根廷队，我在那里也有朋友。我认为对阵梅西总是很特别，这或许是他在国家队的最后一场比赛。所以无论是谁都无所谓，我认为两支都是非常强大的球队，都拥有非常特别的球员。明天我们全队可能会聚在一起观看比赛，最终获胜的那支队伍就是我们的决赛对手。91 在床上躺着谈起自己的换人策略，图赫尔表示，“我在之前的比赛中也进行过进攻调整，我只是希望帮助球员们。我们很快就给了对手机会，所以我决定改成五后卫，因为后防的空当太大了。”上周港股互联网反弹由平台龙头和AI云和模型映射共同驱动。根据财报前瞻，腾讯二季度游戏、广告和视频号商业化仍具韧性，基本面扎实；阿里短期受即时零售投入和电商竞争影响利润弹性，但云业务与AI需求改善是估值修复的主要变量。海外经验显示，Meta强势反弹说明市场开始奖励AI投入能否转化为产品、收入和效率的判断，这一逻辑对国内互联网龙头同样适用。互联网平台从成本中心向AI价值创造者的转型正在被市场重新定价。
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