近段时间，，，围绕众泰汽车的未来走向，，，众泰汽车董事会内部爆发了强烈冲突，，，引发一连关注。。。。。。7月9日，，，红星资源局独家对话众泰汽车“百日董事”钟雨菲，，，回应这场“内讧”的来龙去脉。。。。。。 众泰汽车通告称，，，公司收到中国证券监视治理委员会下发的《立案见告书》（编号：证监立案字01120260029号），，，因涉嫌信息披露违法违规，，，凭证《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处分法》等执律例则，，，中国证监会决议对公司立案。。。。。。 现在，，，公司各项生产谋划活动正常有序开展，，，在立案视察时代，，，公司将起劲配合中国证监会的视察事情，，，并严酷凭证相关执律例则和羁系要求实时推行信息披露义务。。。。。。 众泰汽车这场“内讧”导火索，，，源于今年6月12日召开的董事会聚会。。。。。。（红星新闻相关报道：众泰汽车一连内讧：一股东提议免职3名董事，，，3人此前欲免职董事长未通过，，，1人已告退） 其时，，，董事王伊安、钟雨菲、许明哲三人联手提建议案，，，要求免职时任董事长韩必文，，，他们试图推翻这名今年1月刚刚履新的掌舵者，，，并推选钟雨菲接任。。。。。。然而，，，这场突袭并未乐成。。。。。。投票效果显示，，，3票赞成、6票阻挡，，，免职案被绝大大都董事否决。。。。。。 投下阻挡票的董事们以为，，，本届董事会履职未满一年，，，现任董事长履职勤勉、全力推进自主造车事情，，，无重大违规行为，，，且暂无合适替换人。。。。。；；；；董事长更迭会降低治理效率，，，战略分歧应通过相同协商解决。。。。。。别的，，，目今零部件、整车营业有序推进，，，频仍人事情换将削弱团队凝聚力、打乱谋划节奏，，，破损来之不易的生长时势。。。。。。 剧情并未就此竣事。。。。。。仅仅一周后的6月19日，，，众泰汽车第五大股东吉林省厚土兰德投资有限公司（下称“厚土兰德”），，，正式向公司提交暂时提案，，，要求免职王伊安、钟雨菲、许明哲的董事职务。。。。。。其在提案中严肃指出，，，3名董事在未提供任何正当理由的情形下私自提倡免职董事长议案，，，严重滋扰了公司正常决议秩序，，，违反了《公司法》及公司章程划定的忠实与勤勉义务，，，是对公司整体利益的损害。。。。。。 在收到股东免职提案的越日（6月20日），，，许明哲提交了书面告退报告，，，自动辞去董事职务，，，使得厚土兰德撤回了对其免职诉求。。。。。。而王伊安体现出强烈的反抗姿态，，，他果真揭晓声明，，，坚称股东的免职提案“事实认定过失、执法依据缺失”，，，强调自己在履职历程中完全合规，，，此次免职是“不当追责”，，，意在维护自身权益不被无故剥夺。。。。。。钟雨菲则选择了默然，，，未对股东的指控揭晓任何审查意见或果真回应。。。。。。 这场连环免职的背后，，，是两条完全相悖的生涯蹊径在强烈碰撞。。。。。。业内视察人士以为，，，本届董事会成员分属差别的工业与资源阵营，，，在无实控人统筹的名堂下，，，战略分歧极易演化为对立投票。。。。。。 以董事长韩必文为代表的“自主复产派”，，，主张死守自有整车费质，，，自主研发新车并重启海内市场。。。。。。在6月12日的董事会上，，，韩必文阵营全数赞成注销三级子公司生产地点，，，旨在关停低效产能、削减牢靠亏损以盘活资金。。。。。。 钟雨菲在董事会战略分歧中果真发声，，，主张转型牌照代工而非坚持自主造车。。。。。。在注销子公司生产地点的议案中，，，他明确投下阻挡票，，，果真亮相汽车生产资质稀缺，，，一旦注销将永世损失产能与地方配套资源。。。。。。 众泰汽车的内斗背后，，，是其财务状态一连恶化、谋划基本面极端懦弱。。。。。。自2019年以来，，，公司已一连7年陷入巨额亏损，，，累计净亏损凌驾250亿元。。。。。。公司最新的资产欠债率更是攀升至98.87%，，，已然滑向资不抵债临界线。。。。。。 财报显示，，，2025年，，，众泰汽车实现营业收入5.21亿元，，，同比镌汰6.66%；；；；净亏损3.67亿元，，，同比收窄63.29%；；；；整车销量仅有14台。。。。。。2026年一季度，，，公司实现营业收入7476.19万元，，，同比下降24.29%；；；；净亏损8200.99万元，，，同比收窄20.41%。。。。。。